Betere treinverbindingen naar hogesnelheids-treinstations in Duitsland en België
De NS gaat zich inspannen om treintrajecten naar Antwerpen, Luik en Aken te realiseren. Ook presenteert de NS binnen twee jaar een plan van aanpak voor het realiseren van een grensoverschrijdende treindienst naar Düsseldorf. Dat heeft minister Schultz van Infrastructuur en Milieu afgesproken met de NS. De minister verzoekt de NS pro actief contact te zoeken met relevante overheden en vervoerders over de grens, ook voor grensoverschrijdende regionale verbindingen.
Een ander onderdeel van de nieuwe afspraken is dat de Hogesnelheidslijn (HSL-Zuid) wordt geïntegreerd in het Hoofdrailnet van de NS. Dat opent de mogelijkheden om de provincie Noord-Brabant op een snelle manier te verbinden met België.
Brainport Regio Eindhoven heeft zich ingespannen om dit onderwerp op de politieke agenda van de minister te krijgen. De regio constateerde geringe voortgang op dit dossier, terwijl betere aansluiting op buitenlandse hogesnelheidstreinstations wel in het Regeerakkoord staat benoemd.
Hogesnelheidsnetwerk in Brainport 2020
Het rijden van intercitytreinen naar ICE-stations in België en Duitsland is een actiepunt uit het programma Brainport 2020. In dit programma staat beschreven dat het noodzakelijk is dat treinverbindingen niet uitgaan van Nederlandse grensplaatsen als eindpunt, maar dat intercitytreinen doorrijden naar de eerstvolgende hogesnelheidstreinstations in België en Duitsland. De aansluiting op het Europese netwerk van hogesnelheidstreinen is volgens het programma van strategisch belang voor de internationale concurrentiepositie van Nederland en Zuidoost-Nederland. Het stimuleert de ontwikkeling van de (kennis)economie en leidt bovendien tot minder vliegverkeer op HSL-bestemmingen.
"Brainport 2020 is als het ware de kaft van het boek Zuidoost-Nederland en is van grote betekenis voor die regio, maar ook de rest van de wereld."
Ger Wagemans, kwartiermaker consortium Chemelot Campus
